Sealabs “Las pruebas en condiciones reales comenzarán en 2020”

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Los socios en el proyecto Sealab continúan a desarrollar un prototipo de un innovador sistema para mejorar el control de calidad de las aguas, y así se dio a conocer en una jornada de difusión en Vigo, el pasado 18 de febrero de 2019. El proyecto Sealab está liderado por la empresa gallega Indrops Laboratorio, junto a Industrias Ferri, Imatia Innovation y con la colaboración del INL y la Unidad de Tecnologías Marinas del Cetmar. Es una iniciativa financiada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria a través de la Axencia Galega de Innovación (GAIN) mediante el programa Conecta Peme 2018.

La investigación parte del objetivo general de mejorar el servicio de análisis de las denominadas sustancias prioritarias – clasificadas así por la Unión Europea porque suponen un riesgo para el medio ambiente y a la salud humana- en las aguas interiores, y los socios del proyecto Sealab avanzan ya en el desarrollo, por una parte, de un laboratorio con un innovador sistema de toma y gestión de muestras que incorpora nanosensores para cuatro de estas sustancias, además de medir otros parámetros auxiliares (oxígeno, temperatura, conductividad o turbiedad.

Dicho laboratorio portátil de sustancias prioritarias, diseñado por la empresa Indrops Laboratorio junto a INL (International Iberian Nanotechnology Laboratory), se incorporará a un vehículo marino ligero no tripulado de fácil despegue en el que está trabajando Industrias Ferri con la colaboración de la Unidad de Tecnologías Marinas del Cetmar. La embarcación dispondrá de un doble sistema de propulsión que contará con un motor de fueraborda para el traslado hasta el punto de montaje y motores eléctricos que reduzcan el riesgo de contaminación en las maniobras en la zona de control y que serán desarrollados por Cetmar.

El sistema de funcionamiento de todos los elementos integrados en la embarcación, además de las comunicaciones y de las tele-operaciones, está siendo desarrollado por la empresa Imatia Innovation, que además es responsable del diseño de la plataforma que gestionará toda la información relativa, tanto a las muestras de agua como a la navegación, remitiéndola en tiempo real a la base, que podrá actuar de forma rápida de acuerdo con os datos transmitidos sobre la existencia de sustancias prioritarias u otros parámetros.

Una vez terminados estos trabajos, se validará su funcionamiento en condiciones reales, Según los plazos que barajan los responsables del proyecto, que comenzó en 2018, las pruebas en condiciones reales en el mar se podrían realizar en el verano de 2020, junto a tiempo para una nueva jornada de difusión que mostrará el funcionamiento del dispositivo.

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